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장기렌트 연체하면 어떻게 되나? 연체이자·2회 연체 해지·위약금, 롯데렌터카 약관으로 확인했습니다

제휴 렌터카사인 롯데렌터카 장기렌트 계약 조건 기준으로, 대여료를 한 번 밀리면 연체이자가 붙고(제4조③) 2회 이상 밀리면 회사가 계약을 해지하고 차를 회수할 수 있습니다(제10조①). 해지 뒤 위약금, 보증금·선납금 공제, 일부 납부 시 충당 순서까지 조항 번호와 함께 정리했습니다.

장기렌트 대여료를 한 번 못 냈다고 바로 차를 뺏기지는 않습니다. 제휴 렌터카사인 롯데렌터카 마이카 장기렌터카 계약 조건(2026년 10월 확인)을 보면 한 번 밀리면 연체이자가 붙고(제4조③), 2회 이상 밀리면 회사가 계약을 해지하고 차를 회수할 수 있습니다(제10조①1호). 해지되면 그때부터는 중도해지와 같은 위약금 계산이 따라옵니다.

아래는 그 순서를 조항 번호와 함께 정리한 것입니다. 연체이율과 위약금률은 계약서 앞면에 계약마다 적히는 값이라, 이 글에서는 숫자를 지어내지 않고 "계약서 앞면 값"으로 둡니다.

한눈에 보기 — 연체 횟수별로 생기는 일

단계생기는 일근거
결제일에 못 냄결제일 다음 날부터 실제 낸 날까지 연체이자(계약서 앞면 [연체이율])제4조③
카드 자동결제가 거절됨결제일 이후 매월 5일·15일·25일에 다시 승인될 수 있고, 연체이자를 포함해 청구될 수 있음. 카드 자동결제에는 연체유예일수가 적용되지 않음신용카드 자동이체 동의서
2회 이상 연체회사가 계약 해지 + 차량 반환 청구 또는 회수 가능제10조①1호
롯데와 계약이 여러 개그중 하나라도 각 2회 이상 연체하면 같은 사유제10조①2호
해지 후해지일까지 대여료 완납 + 위약금 + 남은 채무, 차를 늦게 돌려주면 하루 단위 대여료 추가제10조②, 제3조②, 제4조⑦

1. 한 번 밀리면 — 연체이자

계약 조건 제4조③은 "결제일까지 대여료 등의 납부를 지연할 때" 계약서 앞면 [연체이율]로 연체이자를 청구할 수 있다고 정합니다. 연체일수는 결제일 다음 날부터 실제 납부일까지입니다.

납부 방법에 따라 조금 다릅니다.

  • 계좌 자동이체(CMS): 잔액이 모자라면 "인출 가능한 금액만큼 우선 인출"하고, 연체 때는 별도 통지 없이 지연손해금을 합친 금액을 인출한다고 동의서에 적혀 있습니다.
  • 카드 자동결제: 승인이 거절되면 결제일 이후 매월 5일·15일·25일에 다시 승인될 수 있습니다. 동의서에는 카드 자동결제를 승인하면 "연체유예일수는 적용되지 않으며" 연체이자가 부과된다고 적혀 있습니다. 한도 초과·유효기간 경과로 결제가 안 된 손해도 고객 부담입니다. 카드가 바뀌면 바로 알려야 합니다.

2. 두 번 밀리면 — 계약 해지 사유

제10조①은 회사가 계약을 해지하고 "당해 차량의 반환을 청구하거나 회수할 수 있는" 경우를 11가지 적어 두었는데, 첫 번째가 "대여료의 지급을 2회 이상 연체한 때" 입니다. 두 번째는 롯데와 맺은 여러 계약 가운데 하나라도 각 2회 이상 연체한 때입니다.

조문은 "할 수 있다"입니다. 2회째에 무조건 해지된다는 뜻은 아니지만, 해지할지는 회사가 정합니다. 밀릴 것 같으면 결제일 전에 먼저 연락하는 편이 낫습니다.

3. 해지되면 — 위약금과 반납

연체로 해지되는 것은 "고객의 사정 또는 귀책사유에 의한 중도해지"에 해당합니다. 그러면 제10조②에 따라 다음을 모두 해야 합니다.

  1. 차를 지체 없이 반환
  2. 해지일까지 대여료 완납
  3. 제3조②의 위약금 납부
  4. 그 밖에 계약상 남은 채무 이행

위약금 산식은 계약 조건 제3조②1호에 있습니다.

위약금 = (월 대여료(VAT 제외) × 12 ÷ 365) × 남은 일수 × [위약금률]

예시 — 월 대여료(VAT 제외) 50만 원, 남은 기간 730일(약 2년), 위약금률을 30%로 가정하면: 500,000 × 12 ÷ 365 ≈ 16,438원 × 730일 × 0.3 ≈ 약 360만 원입니다. 실제 위약금률은 계약서 앞면 값으로 다시 계산하세요. 중도해지 위약금은 장기렌트 중도해지 위약금 글에 더 자세히 정리했습니다.

차를 늦게 돌려주면 위약금과 별도로 해지일 다음 날부터 반납일까지 월 대여료(부가세 포함) × 12 ÷ 365 × 지연일수를 더 냅니다(제10조②, 계약 종료 뒤 반환 지연의 일반 규정은 제4조⑦). 계약이 끝난 뒤 반납하지 않고 타다 사고가 나면 면책제도·회사 보험 가입과 관계없이 사고 손해배상책임을 고객이 집니다(제7조⑤).

4. 보증금·선납금은 어떻게 되나

보증금과 선납금이 있으면 회사는 밀린 대여료·위약금 같은 채무를 먼저 빼고 남은 금액을 돌려줄 수 있습니다(제3조①6호). 보증보험증권을 냈다면 회사가 증권을 행사해 보험회사에서 보험금을 받을 수 있고, 그래도 모자라면 남은 금액을 고객에게 청구합니다(같은 항 7·8호). 보증금에는 이자가 붙지 않습니다(4호).

선납금은 중도 해지 때 남은 기간 비율만큼만 돌려받는 구조입니다(5호).

반환선납금 = 선납금 × (총 대여일수 − 인도일부터 지난 일수) ÷ 총 대여일수

5. 냈는데 왜 연체가 남아 있지? — 충당 순서

일부만 냈을 때 그 돈이 어디에 먼저 들어가는지도 약관에 정해져 있습니다(제16조).

상황먼저 갚아지는 순서
계약 중 일부 납부변제기일이 먼저 온 항목부터. 같은 날이면 과태료 → 고객부담금 → 대여료 → 기타
계약 종료 때 보증금·선납금에서 공제대여료 → 과태료 → 고객부담금 → 유류비 → 휴차료 → 법무비용 → 기타 미수금 → 위약금 → 추가사용료 → 손해배상금
공통각 항목에 붙은 연체이자부터 먼저 충당

과태료가 같은 날 청구돼 있으면 대여료보다 과태료가 먼저 빠집니다. 일부만 낸 뒤에도 "대여료 연체"가 남을 수 있는 이유입니다. 과태료 처리 흐름은 장기렌트 과태료 글을 참고하세요. 다만 회사는 고객에게 불리하지 않은 범위에서 순서를 달리할 수 있습니다(제16조⑤).

6. 신용에는 영향이 있나

롯데렌터카 마이카 FAQ(최종수정 2026.08.14)는 장기렌트 계약 자체는 할부대출과 달리 차가 회사 소유로 등록된다고 설명합니다. 그러면서 "계약 이후 대여료 연체 등 신용에 영향을 줄 수 있는 별도의 사유가 발생하는 경우에는 상황이 달라질 수 있습니다"라고 적었습니다. 연체가 신용에 반영되는 구체적인 기준은 FAQ에 없으니, 걱정되면 계약사에 직접 확인하세요. 계약 전 심사 기준은 장기렌트 신용점수 글에 정리했습니다.

계속 내기 어려워졌다면 — 해지보다 먼저 볼 것

  • 승계: 같은 조건으로 넘겨받을 사람을 구하고 회사가 동의하면 위약금을 내지 않을 수 있습니다(제3조②2호). 다만 고객·상품 유형에 따라 같은 조건 승계가 안 될 수 있습니다. 승계수수료는 계약 조건에 50만 원(VAT 포함) 으로 적혀 있습니다. 롯데 FAQ도 "중도해지보다 승계가 비용 부담을 줄이는 데 유리할 수 있다"고 안내합니다. 절차는 장기렌트 승계 글에 있습니다.
  • 결제일 전에 연락: 2회 연체는 해지 사유이고, 해지 여부는 회사가 정합니다. 밀리기 전에 납부 일정을 상의하는 것이 위약금보다 쌉니다.

정리

  • 1회 연체: 계약서 앞면 연체이율로 연체이자가 붙고, 카드 자동결제에는 유예일수가 없습니다.
  • 2회 이상 연체: 회사가 해지하고 차를 회수할 수 있습니다(제10조①1호).
  • 해지되면: 위약금(월 대여료 × 12 ÷ 365 × 남은 일수 × 위약금률)과 밀린 대여료를 보증금·선납금에서 먼저 뺍니다.
  • 일부만 내면 같은 날 청구된 과태료부터 빠집니다.

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